Комплексный ремонт и обслуживание гидромолота.

Меню

Есть вопросы?

+38 (044) 223-50-90
+38 (067) 329-29-93

Позвоните нам и мы проконсультируем по возникшим вопросам


Комплексный ремонт и обслуживание гидромолота.

Комплексный ремонт и обслуживание гидромолота.

Гидромолот - как и любое другое оборудование будет служить Вам верой и правдой, лишь тогда, когда Вы будете соблюдать все условия эксплуатации прописанные в «Руководстве по эксплуатации», а так же своевременно будете проводить сервисное обслуживание. 

На первый взгляд ничего сложного, своевременное обслуживание с проверкой возможных поломок могло бы обеспечить владельцев гусеничных экскаваторов бесперебойной работой их навесного оборудования, но увы трудности зачастую возникают на первом этапе. В большинстве своем хозяева заботятся о поиске работы для их машин, перенося ответственность за работоспособность техники в лучшем случае на механика, в худшем на оператора. Например, при первой установке гидромолота, рекомендуется заменить гидравлические фильтра и масла, что ведет к дополнительным расходам. А следующую замену гидравлического масла следует провести уже через 250 моточасов и фильтров через 50 моточасов. Дальше масло нужно менять каждые 600 моточасов, а гидравлические фильтра каждые 100 моточасов при работе исключительно гидромолотом. В гонке за экономической эффективностью, хозяева не сильно горят желанием два раза менять масло и фильтра тем самым загоняя всю грязь в гидравлическую систему гидромолота.

Поломки, которые зачастую возникают у компаний использующих гидромолота  связаны с неправильным обслуживанием гидромолота. Гидромолот необходимо смазывать каждые 3 часа, консистентной смазкой. Смазка не должна вымываться водой и должна удерживать грязь от попадания между цилиндром и поршнем. Напоминаем большое количество смазки между пикой и поршнем может привести к гидроудару. Перед началом работы гидромолотом, нужно прогреть экскаватор до рабочей температуры, а когда экскаватор прогрет, нужно потратить еще 5-10 минут двигая стрелой экскаватора для прогрева гидравлического масла. Попутно, завод рекомендует каждые 3 часа проверять температуру гидравлического масла. Каждые 10 моточасов (или каждый день) нужно проверять давление в верхней части гидромолота, проверять состояние пики и стопоров пики, и затягивать болты корпуса гидромолота. Каждые 50 моточасов (или раз в неделю) проверять затяжку стяжных шпилек (стяжных болтов механизма), болты крепления азотной камеры к цилиндру гидромолота, выработку нижней втулки гидромолота, а также проверить целостность гидравлических шлангов и фитингов. Все вышеописанные процедуры должны проводится силами эксплуатирующей компании, потому обращайте внимание на комплектацию гидромолотов средних и больших размеров. Очевидно, без полной комплектации, а именно зарядного устройства и баллона с азотом и ключа для затяжки стяжных шпилек, эксплуатация гидромолота в установленном заводом режиме невозможна. Своевременое проведение вышеописанных процедур уменьшит износ гидромолота, и предотвратит возникновения поломок. Ну а дальше идет обслуживание гидромлота сервисной службой компании которая продавала гидромлот. Каждые 1000 моточасов (или раз в пол года), сервисные инженеры проверяют общее состояние гидромолота а именно стяжных шпилек, гидроаккумулятора и диафрагмы. К сожалению, мало кто из владельцев гидромолотов проводит эти процедуры в срок, если проводит вообще. Другими словами, гидромолота работают до тех пор, пока возникшие поломки полностью не останавливают работу оборудования. Компания "УкрТехСнаб" проводит инструктаж и тщательно следит за тем как наши клиенты эксплуатируют свое оборудование, тем самым наши гидромолота работают годами без поломок. 

Казалось, что может быть проще? Поиск опытного оператора экскаватора, та еще затея. Как показывает статистика 96% процентов поломок гидромолота возникает в следствии неправильной работы, и лишь 4% качество запчастей гидромолота. Мы частенько слышим фразу от поставщиков «lazy hammering», дословно «ленивая работа гидромолотом» это означает что гидромолотом работают неправильно. Гидромолот не предназначен для рыхления породы, только для дробления, пренебрежение этим правилам ведет к поломке стяжных шпилек и последующими поломками гидромолота. Гидромолотом нужно работать только под углом в 90 градусов, чтобы нагрузка передавалась ровно по поршню через пику, в противном случае не избежать поломок нижней части, стяжных шпилек, поршня гидромолота. Нужно избегать холостых ударов так как это приводит к повышенной нагрузке стяжных шпилек, машина должна быть всегда уперта в породу. Нельзя бить гидромолотом дольше определенного времени. Почему? Если бить долго, гидравлическое масло и сам гидромолот нагревается, температура должна быть 40-60 градусов по Цельсию. Температура выше 80 градусов повышает износ резиновых уплотнений гидромолота. В случае если Ваш гидромолот поломан, компания "УкрТехСнаб" поможет Вам провести дефектовку всех узлов гидромолота, а так же найти и устранить причины случившихся, и будущих поломок гидромолота. 

Наша компания располагает доступом к поставщикам оригинальных и не оригинальных запчастей на гидравлических (MTB, ATLAS COPCO, RAMMER, SANDVIK, JCB HM, CAT, ITALDEM) и газогидравлических гидромолотов (RHINO, JAB, FINE, KWANGLIM, HAMMER, BLTB, CMB).

Для получения дополнительной информации обращайтесь по телефону +38 (044) 223-50-90

Возврат к списку